Провода для прикуривания

Провода прикуривания ZiPOWER

Провода прикуривания (пусковые провода, стартовые провода) предназначены для быстрого запуска двигателя автомобиля при низком уровне заряда штатного аккумулятора (АКБ).

Специалисты рекомендуют держать в своем багажнике подходящие для вашего автомобиля пусковые провода всегда, потому что случаев, когда АКБ может разрядиться, довольно много:

• • Старые АКБ, которые плохо держат заряд, особенно в мороз
• • Длительная стоянка автомобиля
• • Длительная стоянка с включенными габаритными огнями или автомагнитолой
• • Проблемы с электропроводкой

Как правильно выбрать провода прикуривания

При запуске двигателя стартер автомобиля потребляет ток, величина которого зависит от типа и объема двигателя. Пусковые провода должны быть рассчитаны на определенную величину пускового тока. В противном случае они не смогут передать нагрузку, необходимую для запуска, при этом сильно нагреются, оплавятся, также возможно возгорание наружной изоляции.

Предлагаем вашему вниманию таблицу примерной зависимости пускового тока в амперах от объема двигателя, которая поможет вам правильно подобрать пусковые провода из ассортимента бренда ZiPOWER.

Пусковые провода ZiPOWER изготовлены из многожильного провода с качественной морозостойкой изоляцией, рассчитанной на работу при температуре до – 40 °С. Рукоятки зажимов типа «крокодил» изолированы термопластом, что позволяет им меньше греться и искрить. Острые зубцы на «крокодилах» предназначены для лучшего контакта с клеммами аккумулятора.

В комплект поставки входит удобная сумка-чехол для компактного хранения с подробной инструкцией по подключению на обороте.

Как подключать провода прикуривания?

Чтобы избежать ошибок при подключении, принято использовать пусковые провода двух цветов: для соединения плюсовых клемм используют красный провод, для минусовых – черный.

Важно! Автомобиль-донор должен иметь такое же напряжение бортовой сети, как и автомобиль-реципиент (12 В или 24 В).

• 1. КРАСНЫЙ кабель соединяется сначала одним концом с плюсовой клеммой разряженного аккумулятора (реципиента), затем другим концом – с плюсовой клеммой внешнего аккумулятора (донора).
• 2. ЧЕРНЫЙ кабель соединяется сначала одним концом с минусовой клеммой внешнего аккумулятора (донора), затем другим концом – с «землей» автомобиля-реципиента, который необходимо запустить. Это может быть неокрашенная область в подкапотном пространстве или деталь двигателя, например, проушина для демонтажа мотора.
• 3. Необходимо убедиться, что кабели не проходят вблизи вентилятора или ремня вентилятора.
• 4. Завести двигатель автомобиля-донора с исправным аккумулятором и дать ему поработать не менее 5 минут, чтобы подзарядился разряженный аккумулятор автомобиля-реципиента.
• 5. Заглушить двигатель автомобиля-донора с исправным аккумулятором. Это необходимо, чтобы встречные токи не повредили блок управления двигателем.
• 6. Не отсоединяя проводов, завести двигатель автомобиля-реципиента с разряженным аккумулятором и дать ему поработать не менее 5 минут.
• 7. Не заглушая двигателя, отсоединить пусковые провода: сначала от донора, потом от реципиента.
• 8. Чтобы генератор нормально зарядил аккумулятор, необходимо оставить двигатель работающим минимум на 30 минут. Эффективнее всего зарядка аккумулятора генератором происходит во время движения.

Провода для прикуривания ZiPOWER – надежное решение. Их удобно хранить, а инструкция по подключению при необходимости всегда будет под рукой.